钢板桩支护施工:
1、基坑定位
测量员对管道中心线、检查井坐标放样;
2、 钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上,---时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意:
(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便。
(2)钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放,并在堆放处设置标牌说明。
(3)钢板桩应分别堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,基坑支护钢板桩施工单位,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。
先说说深基坑支护工程中比较常见的问题分析
深基坑支护设计对于建筑来说,是一项基础性的工程,在设计时需要具备力学、地质等相关方面的知识,根据建筑施工的经验和环境,要能够设计出适合基坑支护工程的有效管理办法。
基坑支护工程的施工现场管理存在问题。
深基坑支护设计要依据建筑物的实际情况进行设计,现场管理存在问题,通常会造成施工的安全施工的发生。
在施工时,工字钢钢板桩施工队,需要在遵循相对应的设计原则和具体的施工方案,并且,在施工的过程中,没有严格的按照施工的方案进行施工,对基坑的施工成本进行缩减,影响基坑的正常施工,或者是降低施工的工价,更改施工的设计方案,对基坑的基础设计自行管理,河道钢板桩施工队伍,缺少监理部门的---,施工的过程中的随机性比较大,造成基坑围护的塌陷,给企业的施工带来影响。
钢板桩打入土体后,临汾钢板桩施工,进行围堰内基坑开挖。当开挖至距钢板桩顶端2.63m处,进行围檩和支撑施工。围檩采用2i40a工字钢,支撑杆采用三道等间距横桥向直撑,支撑杆采用φ300mm×10mm的钢管。工字钢之间采用□500 mm×500mm×10mm钢板每隔1米进行两面满焊连接,工字钢间隙按照0.08米设置。各道支撑与围檩之间进行满焊连接,并---焊接。若支撑杆未贴靠在与围檩上,需作加垫钢板处理,使围檩上的力传到支撑上,以起到支撑的作用。支撑与围檩的材料、制作、焊接必须严格按要求施工。立模板时需要将模板割开以便穿过支撑杆,随后将支撑杆一起浇筑在混凝土中。
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